Installation Echappement
Suite à notre article sur le choix d’échappement, nous procédons à l’installation de ligne complète en inox avec sortie latérale, il est nécessaire de modifier le support de plancher ( front outrigger ) pour faire circuler les tuyaux d’un diamètre supérieur.
Il a fallu réduire en longueur les deux tube de liaison collecteur / silencieux et utilisé un peu de force pour déplacer légèrement les sorties de façon à les aligner avec le silencieux.
Nous avons dû procéder à une légère découpe pour assurer un peu de place entre la ligne soumises aux vibrations moteur et le châssis.
